这些年来，跨境电商行业迅猛发展，跨境物流作为关乎用户体验的重要环节，逐渐成为影响着跨境行业发展的关键因素之一，今天就带大家了解一下跨境物流当中一些常用的国际贸易基础术语。

DDP：完税后交货（指定目的地/这种交货方式是指出口商在进出口双方指定的目的地办理完进口清关的手续后，再将货物交给进口商。）

CCU：未完税交货（指定目的地/这种贸易术语是指在实际的工作过程当中，出口商和进口商在进口国的某个地方进行货物的交付，在其中，出口商必须承担货物运送到指定 地点的一切费用和风险，以及办理海关手续的费用和风险。但是要特别注意的是，在这里边并不包括关税、捐税以及货物进口时所需要支付的其他官方费用。进口商 则需要办理因为没有能够及时办理货物的进口结关流程而额外引发的费用和风险）

FOB：“离岸价”/ 船上交货价，。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

CIF：到岸价格/ 成本加保险费加运费，是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在 CIF 条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险

POD:大多数指交付日期（交货日期） 有三种解释意思

 1.POD全称proof of day,POD术语卖房负责出口通关，船舷交货，确定货物准备完毕后确定交货日期，然后买方才能租船定船舱

2.还有解释是proof of delivery 指的是签收单号

3.POD:port of discharge 卸货港

POR：POR的意思是Place of Receipt，指的是承运人从货代手中接货的地点，一般指的是内陆的某个地点，比如承运人从天津港去石家庄装货，石家庄就是收货地。

POL：POL的意思就是Port of Loading，指的是装运港，也就是装船的港口，货物在哪个港口装船的，这一栏就填哪个港，也有的是写的中转港，就是中途把货物卸下来，装到了另一个船上，分别叫头程运输和续程运输。

LSA: 物流服务协议

清关:有分为快件清关/一般（一般即为大件货）

清关:清关是目的港国家操作，清关文件是中国做的，做好清关文件后发送给目的国清关行，清关行清关

报关:报关是中国操作，报关是国内海关，也就是中国海关，我们向报关行提供资料，有报关行去向海关申报货物信息。

HS CODE：海关编码即HS编码

VGM：是核实的集装箱总重（VGM重量不得超过+-5%，或者1t（吨））

是航运公司收取运费并承诺将货物从一个地方运输到另一个地方的合同，

船公司截数据（截关）的时候需要提供VGM表格

SI：是提单补料的意思，SI是英文简称

 截SI：截补料时间/截止补料时间或截文件时间，英文叫CSI或SI(CSI是Cut-off Time of Shipping Information的缩写），指向承运人补料的截止时间。

（补料是向承运人提供货物的相关信息，比如货名、重量、尺码、装港、卸港、发货人名称、收货人名称地址、通知方名称地址等）

（补料信息是做货物提单（B/L）用的，过了这个时间再把补料信息发给承运人，意味着提单将按照初始提供的信息做单，再有修改，将会产生改单费用。）

ENS:（Entry Notification of Summary）是“舱单报关单”的英文缩写，指的是欧盟海关提前舱单规则，该规则适用于全部的28个欧盟成员国。

CFR: 成本加运费（Cost and Freight）指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。按CFR条件成交时，由卖方安排。

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