智利港口,智利主要基本港口有哪些?
智利港口-瓦尔帕莱索(valparaiso)港口介绍
瓦尔帕莱索南美西海智利商港。位于该国海岸中腰瓦尔帕莱索湾南岸,港市之北。海路北至巴尔博亚港2616海里,至卡亚俄港1306海里,至安托法加斯塔港576海里,南至麦哲伦海峡彭塔阿雷纳斯港1432海里。港口在向西北敞开的小湾内,5688cn西北有一条防波堤从陆岸伸向东南,东南有一个小突堤向北伸展,上面有3个深水泊位,突堤与防波堤之间5个深水顺岸泊位港口,之东还有煤炭突堤2个泊位。全港总计有10个深水泊位,水深都在9-10.5米之间,其中有4个泊位用于集装箱装卸。智利外贸进口物资半数以上经此。
智利港口-圣安东尼奥(san antonio)港口介绍:
圣安东尼奥(san antonio)智利港口。时区采用西4.5区区时。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南风。船舶只能白昼进港,离港不受限制。遇恶劣气候或强风,领航员无法到达港口,长度100米以上的船舶,可走内航道取领航。较大船舶应驶离港口,直到气候恢复正常。港池较小,船长超过130米时,无回转余地。外航道很深,不宜锚泊,因此须白天进港,晚上离开,5688cn清晨强南风起风前是最佳的进港时间,东北沿岸流速1.0-1.5米每秒。港区有:修船、燃料供应、备有汽艇、拖轮、以及医疗和遣返服务、食品补给。
智利港口-伊基克(iquique)港口介绍:
圣安东尼奥(san antonio)智利港口。时区采用西4.5区区时。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南风。船舶只能白昼进港,离港不受限制。遇恶劣气候或强风,领航员无法到达港口,长度100米以上的船舶,可走内航道取领航。5688cn较大船舶应驶离港口,直到气候恢复正常。港池较小,船长超过130米时,无回转余地。外航道很深,不宜锚泊,因此须白天进港,晚上离开,清晨强南风起风前是最佳的进港时间,东北沿岸流速1.0-1.5米每秒。
智利港口-阿里卡(arica)港口介绍:
ARICA 阿里卡是智利最北端与秘鲁交界处太平洋沿岸港口。采用西4区标准时(10月的第二个星期日至翌年3月的第二个星期日采用西3区标准时)。最大吃水:干货船10.4米,油轮10.7米。水的载重密度1025。潮差0.9米。盛行西南风。强制引航。5688cn用无线电甚高频与引航站联系,引航员在阿拉克兰灯塔351度方位1600米处上船,此处是一个好的锚地。通讯联系:8:00-18:00,通过海岸无线电台,用8360千赫收听,用8478千赫播发。船舶预计到达时间提前24小时发出。工作时间8:00-18:00,可以加班。港口服务设施:修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应、给养、遣返,无干船坞和排污设施。港市有铁路。最近的机场在相距17.6公里的CHACALLUTA。入港航道宽7.2公里,水深18米。港口有6个老的杂货散货泊位,岸线总长885米,水深3.7米到10.4米。新突堤码头长435米,宽50米,2个泊位,水深分别为10.1米和12.2米。ARICA 阿里卡是中转到玻利维亚的主要港口.
5、托科皮亚(Tocopilla):位于智北部,泊位数:1,最大吃水深度:14.38米,年吞吐量:3,412,721吨,主要货种:集装箱、杂货和散货。
6、梅吉略内斯(Mejillones):位于智北部,海区面积:7.7公顷,陆地面积:35.8公顷,封闭式仓库面积:1600平方米,泊位数:4,最大吃水深度:10.7-12.84米,年吞吐量:2,200,000吨,主要货种:电解铜。
7、安托法加斯塔(Antofagasta):位于智北部,海区面积:151公顷,陆地面积:35.4公顷。封闭式仓库面积:1.6万平方米,泊位数:7,最大吃水深度:9.1-11.28米,年吞吐量:2,696,357吨,主要货种:集装箱、杂货和散货。
8、文塔纳斯(Ventanas):位于智中部,陆地面积:146公顷,泊位数:5,最大吃水深度:8.17-14.3米,年吞吐量:4,383,000吨,主要货种:煤炭、铜、燃料、玉米。
9、里尔肯(Lirquén):位于智中部,陆地面积:42.4公顷,封闭式仓库面积:14.8公顷,堆场面积:26.9公顷。泊位数:6,最大吃水深度:7.3-13.5米,年吞吐量:5,382,249吨,主要货种:集装箱、杂货和散货。
10、太平洋钢铁公司(Muelle CAP):位于智中部,为私企太平洋钢铁公司所有。陆地面积:0.96公顷,泊位数:2,最大吃水深度:8.5-11.15米,年吞吐量:3,500,000吨。主要货种:煤炭、铁矿石、石灰等原材料及杂货。
11、科罗内尔(Coronel):位于智中部,陆地面积:35公顷,封闭式仓库面积:10.1万公顷,泊位数:6,最大吃水深度:11.4-13.5米,年吞吐量:2,428,125吨,主要货种:林产品为主的杂货。
12、蒙特港(Puerto Montt):位于智中部,陆地面积:11.9公顷,泊位数:3,最大吃水深度:6.5-9.3米,年吞吐量:1,448,976吨,主要货种:农渔产品和汽车为主的杂货。
13. 查卡布科港(chacabuco)智利南部太平洋沿岸港口。采用西4.5区标准时。最大吃水7.92米。水的载重密度1025。潮差3.04米。盛行西南风。查卡布科是艾森湾中的一个小港,海湾水深浪静。港口服务设施:医疗、加燃料、淡水和给养,无修船、干船坞、牵引、小艇、排污和遣返。最近的机场在距港口70公里处,有来往于彭塔阿雷纳斯和圣地亚哥之间的航班。
14.利尔奎港(Lirquen)智利最大的私人运营港口。设计吞吐量为6,500,000吨。2011年该港完成了314,950 TEU,5,897,568吨的货物吞吐量。利尔奎港口的商业化运营始于上世纪50年代。
15.圣维森特(San Vicente)智利港口。最大吃水10.97米。潮差1.6米。盛行西南风。进港必须领港。通讯VHF频道。靠离泊位只在白天作业。港区例假日、工作时间、进港限制和申请文件以及驻港领事等均同塔尔卡瓦诺(TALCAHUANO)。每年吞吐量2500000吨。但是不包括油运。
16.科罗内尔(Coronel)智利中部太平洋沿岸港口。采用西5区标准时。最大吃水7.32米。水的载重密度1025。港口服务设施:修船、小艇、医疗、淡水、给养和遣返,无加燃料、干船坞、牵引、排污。最近的铁路站是塔尔卡瓦诺和康塞普西翁车站,最近的机场在塔尔卡瓦诺和康塞普西翁(TALCAHUANO/CONCEPCION)。
17.比尼亚德尔马(Vina del Mar)港口代码:CLKNA是智利中部太平洋岸城市。南美著名的游览城市之一,西班牙语意即“海边葡萄园”。
18. 科金博港口(COQUIMBO)位于智利中部沿海科金博湾西岸,濒临太平洋的东南侧,是智利的铁矿砂主要输出港。该港属亚热带地中海式气候,年平均气温约18℃。有时会发生风暴及巨浪。全年平均降雨量约1000mm。平均潮高1.4m,最大潮高达1.7m。港区主要码头泊位有2个,岸线长378mm,最大水深为9m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、抓斗吊、输送带及拖船等,其中可移式吊最大起重能力为27吨。港区有散货仓库及集装箱堆场面积达5万m∧<2>,另有地下矿石堆场,车辆可直达场地。矿石通过输送带从地下堆场运至装货塔,然后装入船舱,每小时可装矿石600吨。大船锚地水深达23m。主要出口货物除铁矿砂外,还有鱼粉及水果等,进口货物主要有粮食及煤等。主要贸易对象为美国、西欧、日本及其它拉美国家,在节假日中一般不影响装卸工班开工。