在此前宣布实施集装箱滞留费之后，洛杉矶港现在打算开始向允许空集装箱在该港口的海运码头停留9天或更长时间的海运承运人收费。

　　据加州港口表示，这项费用将于2022年1月30日生效，还有待洛杉矶港口委员会(Los Angeles Harbor Commission)的批准。

　　根据该政策，一个空集装箱在码头停留9天，承运人将被收取100美元，每个集装箱每天增加100美元，直到集装箱离开码头。

　　洛杉矶港口委员会将在1月13日的董事会上审议该计划。如果获得批准，费用的实施将由执行董事Gene Seroka决定。

　　Seroka说:“虽然过去两个月我们在减少码头进口集装箱方面取得了显著的成功，但目前有太多的空集装箱滞留在海运码头。”

　　洛杉矶港曾在10月25日宣布了一项类似的计划，针对滞留的进口集装箱，但由于自10月24日以来，滞留超过9天的进口集装箱已减少了53%，因此该费用一直推迟颁布。

　　“就像进口停靠费一样，这个空集装箱计划的目的不是收取费用，而是为我们的码头腾出宝贵的空间，为更多的船舶扫清道路，提高流动性，”Geroka解释说，而从居住货物收取的任何费用将被重新投资，以提高效率，加快货物流转速度。

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